Please use this identifier to cite or link to this item: http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/504
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorMorar, Tudor-
dc.date.accessioned2019-04-02T06:35:14Z-
dc.date.accessioned2021-03-01T11:11:14Z-
dc.date.available2019-04-02T06:35:14Z-
dc.date.available2021-03-01T11:11:14Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationMorar, Tudor. Accesibilitatea şi mobilitatea pietonală în mediul urban. Timişoara: Editura Politehnica, 2013en_US
dc.identifier.isbn9786065547230-
dc.identifier.urihttp://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/504-
dc.description.abstractPrezenta teză de doctorat analizează factorii care influențează accesibilitatea și mobilitatea pietonală, plecând de la condițiile specifice din mediul urban românesc. Scopul tezei este de a oferi o metodă de evaluare a accesibilității și mobilității pietonale și o serie de norme care să poată sta la baza unui ghid de bune practici pentru reconfigurarea profilelor stradale. Teza este structurată pe patru capitole. Primul capitol, intitulat „Introducere”, realizează o trecere în revistă a evoluției istorice a transportului urban, care se încheie cu descrierea unui set de bune practici de management al acestuia. Două dintre aceste bune practici sunt aplicate asupra unui studiu de caz. Al doilea capitol, intitulat „Planificarea pentru accesibilitatea pietonală”, dezvoltă o metodologie GIS de evaluare a accesibilității pietonale, care este aplicată pe două studii de caz. Al treilea capitol, intitulat „Planificarea pentru mobilitatea pietonală”, tratează aspecte legate de calitatea și dimensionarea elementelor de infrastructură și analizează cu ajutorul tehnologiei GIS mobilitatea pietonală a unui traseu pietonal din orașul Timișoara. Ultimul capitol, intitulat „Concluzii și contribuții personale” prezintă contribuțiile teoretice și practice ale acesteia, dintre care se pot menționa: metodologia GIS care ajută în luarea deciziilor în ceea ce privește amplasarea de zone rezidențiale, noi funcțiuni publice, sau trasee de infrastructură rutieră sau pietonală; propunerile de îmbunătățire a standardului referitor la capacitatea trotuarelor și a legii referitoare la evaluarea spațiile verzi; datele rezultate din studiile de caz, unice la nivelul țării noastre, referitoare la accesul la diferitele funcțiuni publice. Teza se încheie prin oferirea unui set de direcții viitoare de cercetare, printre care se numără evaluarea accesului la funcțiuni publice importante (cum ar fi stadionul municipal Dan Păltinișanu) sau extinderea studiului asupra normelor de proiectare a infrastructurii pentru biciclete.en_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisherTimişoara: Editura Politehnicaen_US
dc.relation.ispartofseries5 Inginerie Civilă;112-
dc.subjectUrbanismen_US
dc.subjectTrafic urbanen_US
dc.subjectTransport publicen_US
dc.subjectAccesibilitate pietonalăen_US
dc.subjectMobilitate pietonalăen_US
dc.subjectTeză de doctoraten_US
dc.titleAccesibilitatea şi mobilitatea pietonală în mediul urbanen_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Teze de doctorat/Phd theses

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
BUPT_TD_Morar Tudor.pdf
  Restricted Access
7.11 MBAdobe PDFView/Open Request a copy


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.