Frînarea electrodinamică a locomotivelor Diesel - o nouă metodă de modificare a forţei de frînare : aplicaţie la locomotiva Diesel electrică Co-Co 2100 C.P.

Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.upt.ro/xmlui/handle/123456789/6435

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Burdubuş, Irina	-
dc.date.accessioned	2024-08-26T11:39:29Z	-
dc.date.available	2024-08-26T11:39:29Z	-
dc.date.issued	1977	-
dc.identifier.citation	Burdubuş, Irina. Frînarea electrodinamică a locomotivelor Diesel - o nouă metodă de modificare a forţei de frînare : aplicaţie la locomotiva Diesel electrică Co-Co 2100 C.P.. Timișoara: Institutul Politehnic „Traian Vuia” din Timișoara, Facultatea de Electrotehnică, 1977	en_US
dc.identifier.uri	https://dspace.upt.ro/xmlui/handle/123456789/6435	-
dc.language.iso	other	en_US
dc.publisher	Institutul Politehnic „Traian Vuia” din Timișoara, Facultatea de Electrotehnică	en_US
dc.subject	Trafic feroviar	en_US
dc.subject	Frânare electromagnetică	en_US
dc.subject	Locomotive Diesel	en_US
dc.subject	Frâne electrodinamice	en_US
dc.subject	Tracţiune	en_US
dc.subject	Motoare electrice de tracţiune	en_US
dc.subject	Teză de doctorat	en_US
dc.title	Frînarea electrodinamică a locomotivelor Diesel - o nouă metodă de modificare a forţei de frînare : aplicaţie la locomotiva Diesel electrică Co-Co 2100 C.P.	en_US
dc.type	Thesis	en_US
Appears in Collections:	Teze de doctorat/Phd theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
BUPT_TD_Burdubus Irina.pdf		11.17 MB	Adobe PDF	View/Open