Abstract:
Lucrarea se înscrie în tendinţa actuală a cercetărilor din domeniul
ştiinţei si ingineriei materialelor de a găsi soluţii eficiente de
îmbunătăţire a rezistenţei la eroziune cavitaţională a materialelor
de vârf pentru secolul XXI şi de a aprofunda mecanismul de
degradare a suprafeţei acestora în urma imploziei bulelor
cavitaţionale. Urmare a proprietăţilor favorabile de întrebuinţare,
aliajele de titan au intrat atât în atenţia specialiştilor în cavitaţie,
cât şi a constructorilor de maşini şi piese supuse atacului
cavitaţional. Prezenta lucrare de doctorat aduce contribuţii legate
de mecanismul degradării suprafeţei pieselor cavitate şi de
oportunităţile de creştere a rezistenţei la cavitaţie prin aplicarea
unor tratamente termice volumice şi de suprafaţă.
