Abstract:
Tematica tezei de doctorat se încadrează în preocupările actuale legate de eficientizare a consumului de energie electrică la consumatorul final şi de identificare a unor soluţii noi de surse alternative la cele clasice. În acest context, teza pledează pentru reevaluarea şi adaptarea soluţiilor de alimentare a serviciilor proprii ale staţiilor electrice de interconexiune la condiţiile actuale: • liberalizarea pieţei de energie, care impune decontarea riguroasă a consumurilor între producătorii, transportatorii şi furnizorii de energie;
• creşterea preţului combustibililor clasici face rentabilă folosirea surselor alternative de energie;
• folosirea energiilor neconvenţionale curate este un obiectiv major al Uniunii Europene pentru asigurarea unei independenţe energetice faţă de sursele externe şi pentru protejarea mediului ambiant faţă de extinderea
tehnologiilor agresive. Se face o analiză pertinentă a rolului pe care îl vor juca, pe termen mediu
şi lung, sursele alternative de energie, în special sursele regenerabile, în dezvoltarea durabilă. Dintre soluţiile alternative posibile privind alimentarea serviciilor proprii (SP) ale staţiilor de transformare, s-a optat pentru pilele de combustie. Partea teoretică abordează descrierea, funcţionarea, clasificările şi modelările regimurilor staţionare şi dinamice ale pilelor de combustie. Partea aplicativă a tezei o reprezintă studiul de caz privind folosirea pilelor de combustie pentru alimentarea cu energie electrică a SP din staţia 220/110 kV Săcălaz, din gestiunea CNTEE Transelectrica SA, ST Timişoara. Sunt analizate următoarele variante de soluţii:
• pila de combustie ca sursă de siguranţă • pila de combustie ca sursă de rezervă şi de siguranţă • pila de combustie ca sursă normală şi de siguranţă. Varianta optimă s-a stabilit în urma analizei efectuate cu programul Homer realizat de National Renewable Energy Laboratory, U.S. Department of Energy,
adaptat de către autor. A rezultat ca variantă optimă soluţia cu pila de combustie ca sursă normală şi de siguranţă. În final s-a propus schema electrică de alimentare a SP din staţia Săcălaz utilizând o pilă de combustie tip PEM de 75 kW.
