Cercetări privind îmbunătățirea calității saboților de frână destinați materialului rulant

Abstract

Scopul tezei de doctorat constă în îmbunătăţirea calităţii saboţilor de frână destinaţi materialului rulant motor şi remorcat. Pentru îmbunătăţirea calităţii fontei destinată fabricării saboţilor de frână s-au analizat procesul de producere al acestora în fază industrială într-o intreprindere de profil. Rezultatele obţinute au fost prelucrate în programele de calcul EXCEL şi MATLAB în vederea obţinerii unor ecuaţii de corelaţie simplă şi respectiv multiplă între parametrii dependenţi (duritatea saboţilor) şi independenţi (elementele din compoziţia chimică a fontei fosforoase). Rezultatele au fost analizate din punct de vedere matematic şi tehnologic. În partea a doua a cercetărilor s-au făcut experimentări în fază de laborator cu privire la obţinerea de materiale compozite pentru fabricarea saboţilor de frână. S-au produs în fază de laborator epruvete sub formă de disc şi sub formă de cilindru, în funcţie de caracteristicile instalaţiilor experimentale. De asemenea, pentru comparaţie cu materialul clasic utilizat pentru fabricarea saboţilor de frână (fonta fosforosă) s-au produs eşantioane pentru experimentări şi din acest material. Pentru realizarea eşantioanelor din material compozit ca materiale de bază s-au utilizat: novolac, aşchii şi pulberi metalice, grafit, cauciuc sau fibră carbonică. Pe lângă aceste materiale, în proporţii mai mici au mai fost utilizate şi alte materiale: hexametyltetramina, sulf, agent de vulcanizare, sulfat de bariu, alumină, etc. Partea finală cuprinde experimentările şi rezultatele obţinute la încercarea la uzare a eşantioanelor din materiale compozite şi compararea acestora cu cele obţinute la eşantioanele din fontă fosforoasă precum şi elaborarea unei metodologii experimentale de testare tribologică.