Contribuții la modelarea, simularea și emularea circuitelor dedicate pentru controlul inteligent al pompelor de combustibil de înaltă presiune din domeniul automotive

Abstract

Obiectivul tezei este acela de a perfecționa metodele de testare și emulare a ASIC-urilor (Application Specific Integrated Circuit) dedicate controlerelor de motor termic și de a găsi posibile îmbunătățiri ale procesului de testare prin simularea codului VHDL (Very High Speed Hardware Description Language) împreună cu cea a blocului analogic necesare îndeplinirii funcției ASIC-ului. Am introdus suplimentar în simulare modele electrice ale modulului (componente discrete care nu pot fi integrate în ASIC) din care face parte ASIC-ul și un model electric al valvei elecro-mecanice a pompei de combustibil de înalta presiune (HPFP – High Pressure Fuel Pump) comandată de către ASIC. Cu ajutorul simulării și a modelelor dezvoltate am putut propune și implementa în ASIC-ul emulat cu FPGA (Field Programmable Gate Array) și circuite analogice discrete o strategie de protecție și diagnostic alături de un algoritm de detecție a mișcării electro-valvei.