Prin subiectul abordat, teza de doctorat răspunde unor probleme de
maximă actualitate privind relaţia pneu-cale de rulare tare.
Tema este tratată în mod interdisciplinar, îmbinând aspecte legate de
relaţiile, eforturile normale, tangenţiale și longitudinale ce apar ca o consecinţă
a interacţiunii dintre pneu și calea de rulare.
