Cercetări privind utilizarea materialelor compozite la sistemele de frânare ale autovehiculelor

Abstract

Teza de doctorat are un caracter multidisciplinar şi reprezintă o contribuţie în domeniul ingineriei materialelor cu destinație pentru sistemele de frânare ale autovehiculele rutiere. Prin cercetările şi experimentările propuse şi efectuate s-a urmărit obținerea, caracterizarea şi testarea unor materiale compozite organice destinate realizării plăcuțelor de frână din componența sistemelor de frânare ale autovehiculelor de dimensiuni mici şi cu performanțe medii. Aceasta şi-a propus abordarea a 3 direcţii de cercetare: - obţinerea în laborator a materialelor compozite organice după rețete proprii, destinate realizării plăcuțelor de frână pentru autovehiculele de dimensiuni mici şi performanțe medii; - analiza tehnologică şi optimizarea caracteristicilor calitative ale materialelor de fricțiune produse; - caracterizarea şi testarea materialelor compozite organice produse după rețete proprii conform standardelor în vigoare. Cercetările au caracter aplicativ, rezultatele obţinute având aplicabilitate practică în domeniul ingineriei autovehiculelor. Scopul cercetărilor în domeniul materialelor compozite constă în atingerea următoarelor obiective:  analiza rolului discurilor şi a plăcuțelor de frână în ansamblul sistemelor de frânare ale autovehiculelor precum şi a cerințelor impuse ansamblului disc-plăcuță de frână;  studiul evoluției cercetărilor în domeniul materialelor destinate realizării discurilor şi plăcuțelor de frână;  studiul cauzelor de apariție a defectelor discurilor şi plăcuțelor de frână, precum şi a efectelor generate de acestea asupra funcționării sistemelor de frânare;  obţinerea în laborator a materialelor compozite organice, destinate realizării plăcuțelor de frână, după rețete proprii.